"At Canary Wharf, passengers headed to the new extension of London Underground's Jubilee Line step onto a bank of escalators under the graceful curve of a glass-panel canopy. As they glide down to the ticketing level, a space of Basilican scale and calm opens up before them."

Architectural Record

Carnary Wharf 金絲雀碼頭位於泰晤士河環繞的倫敦東部，倫敦人稱該地為Isle of Dogs，從工業革命到70、80年代，金絲雀碼頭因船塢及貿易樞紐而成為世界上最繁榮的碼頭之一，之後因英國貿易地位下滑逐漸沒落，東倫敦這一帶的倉庫都遭廢棄，成了無人要的舊屋。

80年代後期，倫敦市政府開始了一連串的金絲雀碼頭新都市改建計劃，成功地將該區改造為金融產業中心，其中由Sir Norman Foster所領軍的Foster+Partners 設計事務所取得金絲雀碼頭地鐵站(1991~1999)的設計案，是東倫敦船塢輕軌(DLR)與地下鐵(Jubliee Line)轉接的重要樞鈕。

朱比利（Jubilee Line）延長線的建造是近幾年來英國建築資助項目中最偉大的舉措之一。它涵蓋了由諸多設計師參與的11個新車站，金絲雀碼頭站（Canary Wharf）是其中最大的一個，於1999年開通後，高峰時段該地下鐵站的使用人數比倫敦目前最繁忙的地下鐵站牛津廣場（Oxford Circus）還要多。